Animation der Tanger Med-Hafenanlagen (Abbildung: TMSA)

Erstes Seeschiff am Eurogate Tanger-Containerterminal

Eurogate Tanger hat das erste Hauptschiff abgefertigt. Dabei handelt es sich um die „CMA CGM Otello“, von der fünf Portalhubwagen des schwedischen Umschlaggeräteherstellers Kalmar entladen werden.

Der erste regelmäßige Fernost-Dienst startet am 8. Oktober 2008. Im Rahmen des FAL 1-Dienstes von CMA CGM wird die „CMA CGM La Traviata“ als erstes Containerschiff in Liniendienst den Terminal anlaufen. Im FAL 1-Dienst werden Schiffe mit Ladekapazitäten von 8500 TEU eingesetzt.

“Obwohl die offizielle Eröffnungsfeier nicht vor Frühjahr nächsten Jahres stattfinden wird, werden wir bis zum Jahresende vollständig betriebsbereit sein. Wir fertigen bereits die ersten Hauptschiffe ab und werden in Kürze die Zahl der regelmäßigen Dienste erhöhen“, so Domenico Bagalà, Vorsitzender des Vorstands von Eurogate Tanger. Eurogate Tanger verfügt derzeit über 450 m Kai und fünf Containerbrücken. Bis zum Jahresende werden es 810 m Kailänge sein. Im Januar 2009 werden drei weitere Containerbrücken erwartet.

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Artikel Redaktion Schiff&Hafen
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