ULCS-Großauftrag
12. Juni 2015
| von Redaktion Schiff&Hafen
Bei den Neubauten mit einer Stellplatzkapazität von je 19 630 TEU handelt es sich um Einheiten der zweiten Generation der Triple-E-Klasse.
Die 400 m langen, 58,6 m breiten und 16,5 m tiefgehenden Containerschiffe sollen im Zeitraum April 2017 bis Mai 2018 zur Ablieferung kommen. Das Gesamtauftragsvolumen wird von Maersk mit 1,8 Mrd. US-Dollar beziffert. Der Auftrag ist Teil von Maersks Flottenmodernisierungskonzept, zu dem auch die sieben Anfang 2015 bestellten 3600 TEU-Feederschiffe gehören.
