Der Schweizer Hersteller von Akkumulatoren und Energiespeichersystemen, Leclanché SA, hat die Entwicklung der dritten Generation seines Marine-Batteriesystems Navius MRS-3 zur Elektrifizierung von Schiffsantrieben abgeschlossen. Die neue Version weist laut dem Unternehmen Verbesserungen bei der…
Eine Woche nach dem Produktionsstart der „Mein Schiff 7“ (Bauwerft: Meyer Turku) ist im italienischen San Giorgio di Nogaro mit dem Stahlschnitt die Produktion der ersten von zwei Einheiten einer neuen Klasse für TUI Cruises gestartet. Die beiden baugleichen und mit ca. 160 000 BRZ vermessenen…
Damen Naval hat den Augsburger Antriebsspezialisten Renk mit der Lieferung von Übersetzungsgetrieben und neuartigen Elektroantrieben für zunächst vier Fregatten der Klasse 126 (F126) für die Deutsche Marine beauftragt.
Die Neubauten werden mit einem kombinierten dieselelektrischen Antrieb (CODLAD,…
Die Fährgesellschaft Stena RoRo hat den Technologiekonzern Wärtsilä mit der Lieferung von Hybrid-Antriebssystemen für drei neue RoPax-Schiffe beauftragt, die mit LNG und Batterien betrieben werden können. Zwei der Fähren werden mit einer Speicherkapazität von 11,5 MWh ausgestattet, was sie nach…
Das Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) hat den offiziellen Startschuss für die Entwicklung einer neuen Nationalen Hafenstrategie gegeben.
Die zukünftigen Transformationsprozesse, die Folgen der Covid-19-Pandemie und die Veränderungen im Welthandel erfordern laut dem BMDV neue…
Im französischen Saint Nazaire ist auf der Werft Chantiers de l'Atlantique die „MSC Euribia“ zu Wasser gelassen und in ein Schwimmdock verholt worden. Das 331 m lange, 43 m breite und mit 183 500 BRZ vermessene Kreuzfahrtschiff wird für die Schweizer Kreuzfahrtreederei MSC Cruises (MSC) gebaut und…
Vattenfall und BASF haben angekündigt, im niederländischen Offshore-Windpark „Hollandse Kust Zuid“ für einige der Turbinen Rotorblätter zu verwenden, deren Komponenten nach Ende der Lebensdauer weiterverwendet werden können. Die von Siemens Gamesa Renewable Energy (SGRE) entwickelten sogenannten…
Die Bremer Reederei- und Logistikgruppe Harren & Partner (H&P) hat eine Mehrheitsbeteiligung an dem Hamburger Schiffsdesign- und Engineering-Dienstleister HeavyLift@Sea erworben.
Wie der CEO von H&P, Dr. Martin Harren, mitteilt, plant die Unternehmensgruppe, die Entwicklung und Ergänzung ihrer…
Bei dem Stralsunder Unternehmen Ostseestaal ist ein 22,50 m langes, 3,80 m breites und 0,85 m tiefgehendes Elektro-Fahrgastschiff auf einen Schwertransporter verladen worden und befindet sich auf dem Weg zur Ablieferung in die Schweiz. Das emissionsfreie Binnenschiff für die…
Auf der Werft German Naval Yards Kiel (GNYK) ist das 41 m lange Landungsboot „HC Hagemann I“ eingetroffen, das zu 100 Prozent nachhaltig recycelt werden soll. Für die Zerlegung des Schiffs kommt erstmals ein von dem Cuxhavener Start-up Leviathan GmbH entwickeltes grünes und emissionsfreies Verfahren…
Bei der Flensburger Schiffbau-Gesellschaft (FSG) ist die 210 m lange, 26 m breite und mit 32 770 BRZ vermessene RoRo-Fähre „Tennor Ocean“ zu Wasser gelassen worden. Der Stapellauf des Neubaus mit der internen Nummer 782 erfolgte direkt nach der Taufe durch die Flensburger Oberbürgermeisterin Simone…
Die Engine Machinery Division (EMD) des südkoreanischen Konzerns Hyundai Heavy Industries (HHI) und das Schweizer Unternehmen Winterthur Gas & Diesel Ltd. (WinGD) haben eine Absichtserklärung (Memorandum of Understanding) über die gemeinsame Entwicklung von ammoniakbetriebenen Zweitaktmotoren…
Bereits über die Hälfte der insgesamt 38 Fundamente für den Windpark „Kaskasi“ sind rund 35 km nördlich vor Helgoland in der Nordsee installiert worden. Das teilt der Windenergiedienstleister Buss Energy Group (Buss) mit, der bei dem 342 MW-Offshore-Projekt des Energiekonzerns RWE für die Lagerung,…
Mit dem traditionellen Stahlschnitt ist auf der finnischen Werft Meyer Turku der Bau der „Mein Schiff 7“ für die Kreuzfahrtreederei TUI Cruises, einem Joint Venture der TUI Group und der Royal Caribbean Group, gestartet. Zehn Jahre nach dem Produktionsbeginn der Mein Schiff-Serie handelt es sich…
Die japanische Klassifikationsgesellschaft ClassNK hat der ebenfalls in Japan ansässigen Werft Mitsubishi Shipbuilding Co., Ltd. (Mitsubishi), Teil der Mitsubishi Heavy Industries Group, ein Approval in Principle (AiP) für das Designkonzept eines ammoniakbetriebenen VLGC (Very Large Gas Carrier)…
Der Technologiekonzern ABB ist mit der Lieferung von Landstromtechnologie für den französischen Mittelmeerhafen Toulon beauftragt worden. Bis 2023 sollen an den Kais 50- und 60-Hertz-Anschlüsse installiert werden, um ein Kreuzfahrtschiff oder drei Fähren gleichzeitig während der Liegezeiten mit…
Das finnische Bahnunternehmen Oy Fennorail Ltd. hat das in Turku (Finnland) ansässige Schiffskonstruktionsbüro Deltamarin mit dem Design einer kombinierten Eisenbahn-/Lkw-Frachtfähre für den Ostseeverkehr beauftragt. Das RoRo-Schiff wird über 1000 Lademeter für Züge und 1500 Lademeter für Lkw…
Der Schiffsantrieb-Hersteller Schottel hat eine Freigabe für die Verwendung biologisch abbaubarer Öle (Environmentally Acceptable Lubricants, EAL) in seinen ControllablePropeller (SCP)-Systemen erteilt.
Laut dem Unternehmen erfüllen die umweltfreundlichen Schmierstoffe die hohen Leistungs- und…
Der Schweizer Entwickler von Schiffsmotorentechnologie, Winterthur Gas & Diesel Ltd. (WinGD), hat ein softwarebasiertes EPL (Engine Power Limitation)-System auf den Markt gebracht, das eine schnelle und kostengünstige Einhaltung der ab 2023 gültigen EEXI-Vorschriften der IMO ermöglichen soll.
Die…
thyssenkrupp Marine Systems (TKMS) wird neuer Eigentümer der MV Werften in Wismar. Das hat der Insolvenzverwalter, Dr. Christoph Morgen, den Mitarbeitenden im Rahmen einer Betriebsversammlung am 10. Juni mitgeteilt. Auf der Veranstaltung waren auch der Wirtschaftsminister von Mecklenburg-Vorpommern,…
