Ein neuer Seenotkreuzer der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) ist kürzlich in Bremerhaven vorgestellt worden.

Der finnische Wärtsilä-Konzern, Helsinki, ist mit der Lieferung von zwei Wärtsilä 46F Common-Rail-Motoren für zwei 194 m lange RoRo-Fähren, beauftragt worden.

Das zukünftig größte Kreuzfahrtschiff der Welt, die „Oasis of the Seas“, ist am vergangenen Freitag auf der STX Europe Werft im finnischen Turku vom Trockendock ins Nassdock verlegt worden.

Die italienische Werft Fincantieri Navali Italiani S.p.A., Triest, und das German Submarine Consortium haben in Genua einen Vertrag über die Lieferung von Komponenten zum Bau von zwei U-Booten der Klasse 212A unterzeichnet.