Hafen Antwerp-Brügge stellt weltweit ersten mit Methanol betriebenen Schlepper vor

Der Hafen Antwerp-Brügge (Port of Antwerp-Bruges) hat eigenen Angaben zufolge den weltweit ersten mit Methanol betriebenen Schlepper vorgestellt. Der rund 11 m breite und 30 m lange „Methatug“ mit einer Zugkraft von 50 t wird von zwei ABC 8DZC Dual-Fuel-Motoren angetrieben und kann bis 12 000 l flüssiges Methanol bunkern. Das Schiff ist Teil eines Programms zur Ökologisierung der Hafenflotte und ein weiterer Schritt auf dem Weg hin zu einem klimaneutralen Hafen bis 2050, so die Hafenbehörde. Bislang wurden bereits der „Hydrotug 1“, der erste mit Wasserstoff betriebene Schlepper, sowie energieeffiziente RSD (Reversed Stern Drive)-Schlepper in die Flotte aufgenommen. Ein weiterer elektrisch angetriebener Schlepper soll noch in diesem Jahr folgen.

Das Projekt wird durch das europäische Forschungsprogramm Horizon 2020 finanziert und ist Teil des Fastwater-Projekts, das die Eignung von Methanol als nachhaltigen Kraftstoff für die Schifffahrtsindustrie demonstrieren soll. Neben dem Hafen Antwerpen-Brügge sind verschiedene weitere Partner des Fastwater-Konsortiums an dem „Methatug“ beteiligt, darunter die schwedische Schiffskonstruktionsagentur ScandiNAOS, der belgische Motorenhersteller Anglo Belgian Corporation, das deutsche Unternehmen Heinzmann, das für die Methanoleinspritzdüsen verantwortlich ist, die Universität Gent für das Emissionsüberwachungsprogramm sowie der kanadische Methanolhersteller Methanex.