Kontrakt mit Peru
12. Oktober 2010
| von Redaktion Schiff&Hafen
Der Umfang der Arbeiten umfasst die Vertiefung der Zufahrt und der Hafenbecken von 14 auf 16 m, um Callao zum tiefsten Container- und Stückguthafen der lateinamerikanischen Pazifikküste zu entwickeln. Dazu gehört zudem eine Erweiterung der Molenanlagen, d.h. Abbruch der alten und Einrammen von neuen Anlagen.
Zum Einsatz werden Jan de Nul-Hopperbagger, ein Tiefbagger und Zusatzausrüstung kommen. Die Arbeiten sollen de Nul-Angaben zufolge 196 Tage dauern.
