Yantian International Container Terminals

YICT in Shenzehn

25. August 2009 | von Redaktion Schiff&Hafen

YICT hat in den vergangenen zwei Jahren die diesel-betriebenen RTG auf den eletrischen Betrieb umstellen lassen, um den Emissionsausstoß auf dem Hafengelände zu reduzieren sowie Treibstoff zu sparen. Der Terminal- betreiber verfügt jetzt eigenen Angaben zufolge über 114 elektrisch betriebenen Stapelkrane.

In Shenzhen ist die Inbetriebnahme von elektrisch betriebenen gummibereiften Container-Stapelkranen auf dem Yantian International Container Terminal (YICT), einem Joint Venture von Hutchison Port Holdings und shenzhen Yantian Port Group, offiziell gefeiert worden.