Offshore-Installationsschiff für Flachwassergebiete

Der neu entworfene Schiffstyp mit dynamischem Positioniersystem DP2 (wahlweise DP3) soll vielfältig einsetzbar sein, wie z.B. als Kabelleger, Installationsschiff, Rock Installation Vessel sowie im Rahmen von Tauch- und Bergungseinsätzen.
Das 115,4 m lange und 30,8 m breite Schiff mit einem Tiefgang von 5,0 m verfügt über eine Tragfähigkeit von rund 10 000 tdw. Mit zwei je 2880 kW sowie zwei je 1920 kW leistenden Motoren kann eine Geschwindigkeit von 9 kn erreicht werden. Für den Transport von Material und Gütern steht eine Decksfläche von 2000 m² sowie ein 850 m2 großer Laderaum zur Verfügung. An Deck kann ein Hauptkran mit Hebekapazitäten bis 400 t installiert werden. An Bord sind Unterkünfte für 380 Personen in Doppel- und Vierer-Kabinen vorgesehen.
Als mögliche Einsatzgebiete nennt das Designbüro Südost-Asien, den Mittleren Osten und Afrika. Darüber hinaus bietet das Schiffskonzept sich laut Ulstein aber insbesondere auch für Kabelverlegearbeiten in der Nordsee an.