Dritter Neubau aus Kroatien

Die 62 m lange und 16 m breite Doppelendfähre "Whit Sun" ist für den Transport von 65 Fahrzeugen und 360 Passagieren konzipiert. Der Antrieb erfolgt über vier Volvo-Hauptmotoren des Typs D16MHs. Es wird eine Geschwindigkeit von 11 kn erreicht.
Die "Whit Sun" wird im Fährverkehr von und nach der Insel Isle of Wight zwischen Lymington und Yarmounth eingesetzt.

Der letzte Neubau einer Dreierserie von der Werft Brodogradiliste Kraljevica in Kroatien ist von der Reederei Wightlink Ltd in Portsmouth nach der Überführungsreise in Dienst gestellt worden.

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