„Grüne“ Flottenerweiterung für BG Freight Line
Die 1000 TEU-Feeder werden von Arkon und Jüngerhans gemanagt
Die Neubauten mit hohen Umweltschutzstandards sollen im Hub-Service des Unternehmens in der Irischen See zum Einsatz kommen. Sie wurden gemeinsam mit Arkon Shipping, Haren/Ems, als Projektinitiator und kommerziellem Manager entwickelt. Das technische Management übernimmt das ebenfalls in Haren/Ems ansässige Unternehmen Jüngerhans Maritime Services. Das Design stammt von CIMC ORIC.
Die 153 m langen Schiffe mit Stellplatzkapazitäten für 1004 TEU (davon 253 Reefer-Anschlüsse) werden gemäß DNV GL-Standards gebaut und mit modernen Scrubbersystemen zur Abgasreinigung ausgestattet, um die Vorgaben des Emissionsüberwachungsgebiets (ECA) zu erfüllen. Die Betriebsgeschwindigkeit der Schiffe, die von energieeffizienten Zweitaktmotoren angetrieben werden, wird 16 kn betragen. Alle Parameter der Schiffe wurden Reedereiangaben zufolge für das Fahrtgebiet zwischen Nordeuropa, Irland und Großbritannien optimiert.
