Hochgeschwindigkeitsfähre für Korea
Hochgeschwindigkeitsfährschiff vom Typ DFF 4212
19. November 2010
| von Redaktion Schiff&Hafen
Da das Schiff bereits zum größten Teil gebaut ist, kann der Neubau für Seaspovill innerhalb kurzer Zeit aus dem Bestand geliefert werden.
Der Rumpf der 42,2 m langen und 11,6 m breiten Fähre aus Aluminium ist auf der Afai Southern Shipyard in Guangzhou, China, entstanden. Nach der Überführung zur Damen Shipyards-Werftanlage in Singapur soll das Schiff jetzt fertiggestellt werden. Die Ablieferung in Südkorea ist für kommenden Februar geplant.
