Joint-Venture zur Motorenerprobung

MAN B&W 2S5ME-C-GI-Prüfmotor für HHI-EMD

Die Test- und Gasanlage wird sich in Ulsan, Korea, im Werk von HHI-EMD befinden und soll Anfang 2019 in Betrieb gehen. Es handelt sich um den ersten Prüfmotor mit einer Online-Fernsteuerung, der damit die Digitalisierungsstrategie von MAN unterstützt. Der Prüfmotor wird an das Forschungs- und Kontrollzentrum von MAN Diesel & Turbo in Kopenhagen angeschlossen. Damit können die Forschungsingenieure des Unternehmens die Erprobung zukünftiger Triebwerkstechnologien genau verfolgen und weiterentwickeln.
Im neuen Prüfmotor-Setup kommt auch die von MAN Diesel & Turbo entwickelte ME-GI Pumpenverdampfereinheit (ME-GI PVU) zum Einsatz, eine innovative, kosteneffiziente Hochdruck-LNG-Versorgungseinheit, die FGSS-Anlagen deutlich kompakter macht sowie Kosten und Gewicht reduziert.
Die PVU wurde entwickelt, um den LNG-Kraftstoff unter Druck zu setzen und zu verdampfen, und zwar auf den exakten Druck und die Temperatur, die von ME-GI-Motoren benötigt werden. Der Gasdruck wird über die Steuerung des Hydraulikölflusses zur Pumpe geregelt, wodurch eine sehr schnelle und präzise Steuerung der LNG-Zufuhr zum Motor gewährleistet ist. Die separate Steuerung jedes Pumpenkopfes sorgt für volle Redundanz. Darüber hinaus wird die ME-GI-PVU von einer Steuerung mit Überwachungs- und Sicherheitsfunktionen kontrolliert, die sich durch einen hohen Integrationsgrad mit der ME-GI-Motorsteuerung auszeichnet.
Die ME-GI-PVU wurde kürzlich von MAN PrimeServ, Kopenhagen auf den Markt gebracht und ist in fünf verschiedenen Baugrößen erhältlich, die das Zweitakt-ME-GI-Motorenprogramm von MAN Diesel und Turbo abdecken.

MAN Diesel & Turbo hat angekündigt, in Zusammenarbeit mit seinem Zweitakt-Lizenznehmer HHI-EMD, der Motoren- und Maschinensparte von Hyundai Heavy Industries, eine neue Prüfmotorenanlage zu errichten. Ziel des Projekts ist es, die F&E-Testkapazitäten von MAN Diesel & Turbo zu erweitern und damit die Entwicklung von Dual Fuel-Gasmotoren zu stärken.

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