LNG-Barge mit BV-Klasse

Der 111 m lange, 16,8 m breite und 4,9 m tiefgehende Neubau mit einer Transportkapazität von 5000 m³ ist zur Ablieferung in 2016 vorgesehen und soll von dem Fluxys LNG Terminal in Zeebrugge aus u.a. die Flotte der Reederei United European Car Carriers (UECC) mit LNG versorgen.
Die Antriebsanlage besteht aus einem dieselelektrischen Dual-Fuel-Motor sowie ein Twin-Azipod-Antriebssystem für bestmögliche Manövrierfähigkeit. Die Barge soll höchste Umweltschutzstandards erfüllen.