LNG-Mehrzweckfrachtschiffe für Nor Lines
Animation des Neubaus, der Ende 2013 abgeliefert werden soll
26. März 2012
| von Redaktion Schiff&Hafen
Die 120 m langen, 20,80 m breiten und auf 6,00 m Tiefgang 5000 t tragenden Einheiten bieten Kapazitäten für bis zu 130 TEU, 40 Trailer und 2000 t Palettengut. Das Antriebskonzept basiert auf einem ausschließlich mit LNG betriebenen Rolls-Royce-Motor aus der Serie Bergen B. Das von Rolls-Royce Marine entworfene „Environship Concept“ weist neben dem umweltfreundlichen LNG-Antriebssystem Neuerungen an Schiffskörper, Antriebsaggregaten und Stromerzeugung auf, die allesamt zu einer wegweisenden Energie-Effizienz der Schiffe führen sollen.
Die Neubauten sollen Ende 2013 in Dienst gestellt werden. Eine Option für zwei weitere Schwesterschiffe wurde vereinbart.
