Siemens Antriebs- und Energietechnik für australische Marineversorger

Beide Schiffe werden im nordwestspanischen Ferrol gebaut und bei der australischen Werft Tenix endausgerüstet. Der Auftragswert beläuft sich auf rund 52 Mio. Euro.
Siemens ist für die komplette Antriebs- und Energietechnik beider Schiffe verantwortlich. Die Hauptantriebe bestehen aus zwei Pod-Antrieben je Schiff mit jeweils elf MW Leistung, den zugehörigen Umrichtern und den elektronischen Steuerungen, der Mittelspannungschaltanlage und den Generatoren für die Stromerzeugung. Die drehbaren und außerhalb des Schiffkörpers angebrachten Antriebsgondeln sollen dem Schiff eine gute Manövrierfähigkeit verleihen und zeichnen sich Siemens-Anageben zufolge durch einen hohen Wirkungsgrad sowie ein geringes Geräusch- und Vibrationsniveau aus.
Neben Systemengineering und Projektmanagement schließt der Auftrag auch die Inbetriebsetzung der gelieferten Anlagen ein. Nach der Ablieferung der Schiffe kann die Wartung, Instandsetzung sowie Reparatur über die gesamte Betriebsdauer durch das global aufgestellte Life Cycle Management von Siemens Marine Solutions sichergestellt werden. Die Ablieferung der Schiffe ist für 2014 beziehungsweise 2015 geplant.