Stena bestellt vier neue RoPax-Fähren
Bei den Neubauten handelt es sich Reedereiangaben zufolge um die brennstoffeffizientesten Fährschiffe der Welt
14. April 2016
| von Redaktion Schiff&Hafen
Die Schiffe werden voraussichtlich 2019 und 2020 zur Ablieferung kommen. Ziel ist es, die ersten vier Fähren innerhalb des Stena Line-Streckennetzes in Nordeuropa einzusetzen. Reedereiangaben zufolge werden sich die Schiffe insbesondere durch ihre hohe Brennstoffeffizienz auszeichnen.
Die RoPax-Fähren sollen eine Kapazität von mehr als 3000 Lademetern in einer Drive-Through-Konfiguration aufweisen und außerdem Platz für rund 1000 Passagiere bieten. Bei den Hauptmotoren handelt es sich um so genannte „gas ready“-Antriebe, die auch für den zukünftigen Betrieb mit Methanol oder LNG ausgelegt sind.
