Conti lässt 9700-TEU-Quartett bei DSME bauen

 

Die Conti-Reederei aus dem bayerischen Putzbrunn hat, wie ihr Geschäftsführender Gesellschafter Gerd Nausch dem THB jetzt bestätigte, bereits im Frühjahr 2005 vier Mega-Containercarrier mit einer Stellplatzkapazität von jeweils 9700 TEU bei der südkoreanischen Werft DSME (Daewoo) zur Lieferung Ende 2008 und Anfang 2009 kontrahiert. Der Stückpreis beläuft sich auf 135 Mio. $. Die Reederei CMA CGM „The French Line“ nimmt das Quartett für 15 Jahre in Charter mit der Option, die Schiffe anschließend zu kaufen. Weitere vier 9700er wird DSME für die Hamburger Reederei Claus-Peter Offen bauen, die ebenfalls einen Chartervertrag für 15 Jahre mit den Franzosen abgeschlossen hat. Die acht Schwestern sollen im Fernost-Nordeuropa-Verkehr eingesetzt werden.