Elbe-Shuttle geplant

Mit einem für ein Jahr eingecharterten Kümo, das zuvor noch umgebaut werden muss, wird die DFDS Tor Line GmbH ab 2. Januar Hamburg, Brunsbüttel und Cuxhaven fünf Mal wöchentlich verbinden und dabei auch Tankcontainer mit Gefahrgut befördern. Die Kapazität des Shuttles, der vor allem als Zubringer für den England-Dienst der Reederei ab Cuxhaven dient und eine umweltfreundliche, wettbewerbsfähige Alternative zu Straßentransporten bilden soll, wird wahrscheinlich 48 TEU betragen, wobei man sich entsprechend der Nachfrage möglicherweise für ein Schiff mit kleinerer (36) oder größerer Kapazität (64 TEU) entscheidet. Die Abfertigung in Hamburg erfolgt voraussichtlich am Wallmannterminal.