Erstanlauf der "CMA CGM Galilee" in Hamburg
Das 2003 auf der Hyundai-Mipo-Werft im südkoreanischen Ulsan gebaute Containerschiff ist 222 m lang, 30 m breit und hat eine Stellplatzkapazität von 2800 TEU sowie 560 Kühlcontaineranschlüsse. Die "CMA CGM Galilee" fährt im Rahmen des neuen Australien-Containerliniendienstes New Nemo von CMA CGM und Hapag-Lloyd, der planmäßig am HHLA Container Terminal Burchardkai (CTB) abgefertigt wird. Mit einer Transitzeit von 31 Tagen zwischen Hamburg und Fremantle ist der New Nemo die schnellste und einzige direkte Verbindung zwischen Europa und Australien.
Die Hafenrotation des New Nemo lautet: Hamburg, Rotterdam, Le Havre, La Spezia, Damietta, Fremantle, Melbourne, Sydney, Brisbane, Melbourne, Adelaide, Singapur, Port Kelang, Chennai, Colombo, Damietta, Marsaxlokk, La Spezia, Tilbury.
Der New Nemo wird mit je sechs Schiffen zwischen 2100 und 2800 TEU Ladekapazität der Reedereien CMA CGM und Hapag-Lloyd betrieben. Bei wöchentlichen Abfahrten werden für einen Umlauf 84 Tage benötigt. Marfret, ANL und DAL haben Stellplätze auf dem New Nemo gebucht.
