Erzgigant am Hansaport

Ein von der Saijo Shipyard der Imabari Zosen K.K. unter der Baunummer 8039 erstellter Erzfrachter mit einer maximalen Tragfähigkeit von 206 296 Tonnen auf 18,10 Meter Tiefgang hat beim Hamburger Hansaport-Terminal festgemacht. Unter der Agentur der Firma Frachtcontor Junge & Co. löscht die an Mitsui O.S.K. Lines vercharterte „Grand Venture“ auf ihrer zweiten Ladungsreise 118 000 Tonnen Erz aus Ponta da Madeira (Brasilien) für Salzgitter Stahl, nachdem sie zuvor im nordspanischen Hafen Gijon geleichtert worden war. Von der Elbe kehrt der Neubau nach Brasilien zurück, um dort seine zur Entlöschung in Rotterdam und Hamburg bestimmte dritte Ladung zu übernehmen.

Die „Grand Venture“ wird von der Mizuho Sangyo Co. Ltd. (Ehime) unter Panama-Flagge betrieben. Der 299,99 Meter lange, 50 Meter breite und 24,50 Meter bis zum Hauptdeck seitenhohe 104 725-BRZ-Frachter wird durch einen 18 630 kW leistenden MAN B&W-Motor angetrieben.