Neuer Feeder-Service zwischen Nordschweden und Hamburg

SCA Transforest transportiert containerisiertes Schnittholz und Papier von und nach Schweden

Alle 10 Tage verkehrt die 809 TEU ladende "Flintercape" zwischen den nordschwedischen Häfen Sundsvall und Holmsund (Umeå) sowie Hamburg. Die 1A-eisverstärkte "Flintercape" ist 141,7 m lang und 21,6 m breit. Bei einer Tragfähigkeit von 9500 tdw erreicht das Schiff einen Tiefgang von 7,30 m. Die maximale Dienstgeschwindigkeit beträgt mehr als 18 kn.

Die containerisierten Schnittholz- und Papiertransporte von SCA Transforest haben südgehend ein Volumen erreicht, das einen eigenen regelmäßigen Dienst ermöglicht. Die Abfertigung dieses neuen Feederdienstes erfolgt in Hamburg am HHLA Container Terminal Altenwerder (CTA). Der „Container Express“ ist bereits der dritte Zugang bei Feederdiensten im Hamburger Hafen im Jahr 2010.

Der schwedische Hersteller von Papier- und Holzprodukten Svenska Cellulosa Aktiebolaget (SCA) und seine Transport- und Logistikeinheit SCA Transforest betreiben seit dem 01. März den regelmäßigen Liniendienst „Container Express“ zwischen Nordschweden und dem Hamburger Hafen.

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