RoRo-Verkehr zwischen Nordhäfen und England erweitert
„Tor Hafnia“
08. Juli 2009
| von Redaktion Schiff&Hafen
Bisher existierten nur Verkehre zwischen Cuxhaven und Immingham, auf denen unter anderem BMW-Fahrzeuge für die Britischen Inseln transportiert wurden. Als Rückladung aus England kommen nun auch Opel-Fahrzeuge über Cuxhaven und Bremerhaven auf den deutschen Markt.
Die „Tor Hafnia“ bietet bei 187 m Länge und 27 m Breite auf ihren vier, teils höhenverstellbaren, Ladedecks insgesamt 10 500 m² Kapazitäten für Pkw, Lkw und andere rollende Ladung sowie für Container.
