Volkswagen setzt auf LNG
VW setzt ab 2019 zwei LNG-Carcarrier ein
25. Oktober 2016
| von Redaktion Schiff&Hafen
Dabei handelt es sich um zwei ca. 200 m lange und 36 m breite Carcarrier mit Kapazitäten für rund 4500 Pkw von Siem Car Carriers.
Das Antriebssystem basiert auf einem für die Verbrennung von LNG geeigneten Dual Fuel-Motor von MAN Diesel & Turbo mit Direkteinspritzung und Abgasnachbehandlung mit einer Leistung von 12 600 kW. Damit soll eine maximale Geschwindigkeit von bis zu 19 kn erreicht werden.
Die beiden Neubauten werden ab 2019 zwei der neun mit Schweröl betriebenen RoRo-Frachtschiffe von VW ersetzen. Der Konzern prüft derzeit den weiteren Einsatz von LNG-betriebenen Fahrzeugtransportschiffen auf anderen Strecken.
