Autonome Systeme

In den kommenden Jahren wird der Grad der Automatisierung an Bord von Schiffen kontinuierlich anwachsen. Die heute verfügbaren oder in Entwicklung befindlichen autonomen Systeme sind wertvolle Meilensteine auf dem Weg zu einem autonom operierenden Schiff der Zukunft.

Fachartikel zum Thema

Autonome Schifffahrt

KI-Unterstützung zur Überwachung des küstennahen Schiffsverkehrs

Die zunehmende Entwicklung von hoch-, vollautomatisierten und autonomen Schiffen stellt die Verkehrszentralen vor neue Herausforderungen. Die (teil-)autonomen Einheiten müssen in den konventionellen Schiffsverkehr integriert und die zuständigen Operateure bei der Überwachung unterstützt werden.

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Datenkommunikation

Vorteile der integrierten Sicherheitssteuerung für Brennstoffzellen

Die jüngst verabschiedeten „Interim guidelines for the safety of ships using fuel cell power installations” ermöglichen erstmals die Verwendung von hard- und softwaretechnisch integrierten Sicherheitssteuerungen bei Brennstoffzellen auf Schiffen. In diesem Artikel werden die sicherheitstechnischen Eigenschaften der Sicherheitssteuerung der Bachmann electronic GmbH anhand eines konkreten Beispiels einer Automatisierungslösung für ein Brennstoffzellenaggregat der thyssenkrupp Marine Systems analysiert. Im Detail wird beschrieben, wie die Black-Channel Technologie in der sicherheitsbezogenen Datenkommunikation die gegenseitige Rückwirkungsfreiheit der Prozesssteuerung und der Sicherheitssteuerung garantiert.

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PLCNEXT Technology

Redundante Steuerungstopologien auf Basis offener Industriestandards

Bei der Entwicklung eines Redundanzsystems auf Basis der PLCnext Technology steht bei Phoenix Contact neben der Offenheit die Flexibilität an erster Stelle, denn die maritime Automation gestaltet sich durchaus unterschiedlich. So müssen bei der Steuerung der verschiedenen auf dem Schiff
installierten Systeme oftmals andere Anforderungen umgesetzt werden, die sich auch auf die Bedürfnisse hinsichtlich einer Ausfallsicherheit auswirken.

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