Schiffe, die aufgrund von Seegang und herausfordernden Wetterbedingungen in kritische Situationen geraten, müssen noch ausreichend Stabilitätsreserven nachweisen, um nicht zu kentern. An der Schiffbau-Versuchsanstalt (SVA) Potsdam sind entsprechende numerische Simulationsmodelle entwickelt worden, um für zwei unterschiedliche Schiffstypen den Nachweis zum sogenannten Wetterkriterium erbringen zu können.
Untersuchungen zum IMO-Wetterkriterium
https://www.schiffundhafen.de/nachrichten/beitrag-des-monats/detail/untersuchungen-zum-imo-wetterkriterium.html